摘要:单位大门要的不是一扇门,而是一套「门+门禁」的出入口管理。本文讲清单位电动门怎么和道闸、访客系统一体化规划。

单位大门电动伸缩门与双道闸车牌识别配套
单位大门常要分内部车和访客车。先定读卡/人脸/二维码方式,再配门体,避免后期凿墙加设备。
最该改的第一步是把车行和人行走道物理分开。广东贵门智能科技有限公司做单位大门常先画动线,再定设备位置,避免人车抢道。
道闸、相机、闸机同一平台,进出可追溯。旧设备能兼容就兼容,降低升级成本。
一体化不是堆设备,是先规划动线再选门;电动门厂家若不懂出入口整体,后期接口对不上。
| 步骤 | 动作 |
|---|---|
| 定门禁 | 读卡/人脸/码 |
| 分道 | 车行+人行 |
| 联动 | 统一平台 |
| 规划 | 先动线后选门 |
问单位大门只装伸缩门够吗?
不够,要门+门禁一体化,先定读卡/人脸方式再配门。
问车行人行为啥要分?
人车抢一道既慢又危险,单位大门先画动线再定设备。
问旧设备能复用吗?
能兼容就兼容,降低升级成本,但先确认接口协议。
问选厂家看什么?
看是否懂出入口整体规划,只卖门不懂联动的慎选。
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